Buggy, quad ou tyrolienne à Sal – pourquoi les mêmes deux heures coûtent 44 € ou 145 €

Sal est plate, sèche et sillonnée de pistes non goudronnées, ce qui en fait un terrain presque idéal pour rouler avec des pneus crantés. L’île compte 18 excursions tout-terrain à partir de 29,99 €, et à première vue, elles sont interchangeables : un quad ou un buggy, deux heures, de la poussière, la même poignée d’arrêts.

Elles ne sont pas interchangeables, et l’écart de prix le trahit. Deux heures de quad coûtent 44 € chez un prestataire et 90 € chez un autre. Deux heures de buggy coûtent 53 € chez l’un et 145 € chez l’autre. Personne ne se fait arnaquer ; ce sont des produits différents avec la même photo.

Ce qui compose réellement le prix

Quatre éléments font varier le chiffre, et un seul d’entre eux est visible sur la photo de l’annonce.

Moteur et véhicule. Un buggy de 1 000 cm³ n’est pas un quad de 300 cm³. L’aventure en buggy dans le désert de deux heures à 145 € fait rouler des machines de 1 000 cm³ dans le sud de l’île et la réserve naturelle ; l’aventure en quad dans le désert de deux heures, sur le même type de parcours, coûte 90 €. Les deux affichent 4,9 étoiles, ce n’est donc pas un écart de qualité.

Si vous conduisez ou si vous êtes passager. Un quatre places transportant une famille répartit le coût d’un seul véhicule entre quatre personnes. Un quad monoplace ne le fait pas.

La durée, qui est élastique. L’excursion tout-terrain la plus commentée de l’île, une visite guidée en buggy 4x4 avec un guide local à partir de 53 € avec 643 avis, est proposée de deux à sept heures et demie selon la version réservée. La courte est une boucle ; la longue traverse l’île.

Les frais d’entrée. C’est celui que l’on rate. Cette même excursion en buggy à 53 € inclut l’entrée à Shark Bay, aux salines de Pedra de Lume et à Buracona. Ce sont trois entrées distinctes que vous paieriez sinon vous-même, en espèces, et cela change la comparaison avec une excursion moins chère qui vous dépose à l’extérieur. Son parcours complet traverse les marais salants de Santa Maria, Praia do Kite, Serra Negra, Shark Bay, Pedra de Lume, Terra Boa, Buracona et le village de Palmeira – c’est le circuit classique de l’île, parcouru vous-même au volant plutôt que depuis le siège d’un minibus.

Encore moins cher, la visite guidée en quad 4x4 avec un guide local, deux heures à partir de 44 € avec 240 avis.

Qui est refusé

Lisez ceci avant de réserver pour un groupe, car les restrictions sont réelles et s’appliquent au point de rendez-vous plutôt qu’au moment du paiement.

Pour la visite guidée en buggy, le prestataire précise qu’elle n’est pas adaptée aux enfants de moins de quatre ans, aux femmes enceintes ni aux personnes souffrant de problèmes de dos. Vous devez apporter un permis de conduire si vous comptez prendre le volant, ainsi que des chaussures fermées et des vêtements que vous ne craignez pas de sacrifier à la poussière.

Cette clause sur les problèmes de dos n’est pas une formule standard. Les pistes de l’intérieur de Sal sont en pierre volcanique ondulée, et un buggy n’a pratiquement pas de débattement de suspension. Deux heures dans ces conditions sont vraiment éprouvantes, et les personnes ayant le dos fragile le regrettent au bout d’une vingtaine de minutes.

S’il y a de jeunes enfants dans le groupe, il existe une solution intermédiaire : les buggys quatre places destinés aux familles et les visites guidées tout-terrain en véhicule ouvert où quelqu’un d’autre conduit. Plus lent, moins poussiéreux, et personne n’a besoin de permis.

La poussière est l’autre chose que personne ne mentionne à l’avance. La visite guidée en buggy fournit un casque avec visière et un shemagh – un foulard pour le visage et le cou – et les deux ont une vraie utilité. Les lentilles de contact et les chaussures ouvertes forment une mauvaise combinaison avec cette île.

La tyrolienne est à part, et la seule sans véhicule

La tyrolienne au-dessus de Santa Maria coûte 55 € pour deux heures et compte 539 avis. Le prestataire annonce une ligne de 1 000 m, et la sortie commence par une montée à pied à Serra Negra – la colline que vous aurez déjà longée lors de n’importe quelle excursion sur l’île – avant de redescendre sur un câble d’acier avec l’Atlantique face à vous.

Inclus : prise en charge et retour à l’hôtel, le transport, le guide, l’équipement de sécurité et le briefing, ainsi que des boissons ensuite. Prévoyez des chaussures fermées et de quoi attacher vos cheveux ; une mèche prise dans une poulie est la raison de cette consigne.

Deux limites : les personnes de plus de 130 kg ne peuvent pas participer, et les mineurs non accompagnés ne sont pas acceptés. L’annulation est gratuite jusqu’à 24 heures avant, ce qui est plus généreux que ce qu’exige d’ordinaire la météo de cette île.

Faire son choix

Vous voulez conduire et vous voulez l’île. La visite guidée en buggy à 53 €, version longue, avec les trois entrées incluses. C’est le meilleur rapport qualité-prix de cette liste, et les chiffres le confirment.

Vous voulez la conduite, pas les visites. Le quad ou le buggy dans le désert, deux heures, au sud de Santa Maria. Vous payez plus cher à l’heure pour moins de terrain parcouru, et c’est le bon compromis si conduire est l’essentiel.

Vous voyagez avec des enfants de moins de quatre ans, ou avec un dos fragile. La visite en véhicule ouvert, ou évitez complètement la catégorie tout-terrain – il y a 38 autres activités sur l’île à partir de 25 €.

Vous avez deux heures et voulez un souvenir. La tyrolienne. C’est l’activité à sensations fortes la plus commentée de Sal qui ne demande pas de volant, et c’est terminé avant que la poussière ne retombe.